桂港澳非讲不可“嘅”事③ 丨“贵港产”水泥远销粤港澳

09-04 1018阅读 0评论

新闻眼同饮一江水,邻里友情深。广西与港澳地缘附近、言语相通、风俗相同、优势互补。近年来,桂港澳互动频频,协作全面打开,成效显著。广西日报-广西云深化发掘广西与港澳之间沟通协作的亮点故事,推出《桂港澳非讲不可“嘅”事》系列融媒报导,经过AI技能绘出广西与港澳之间不得不说的那些事儿。 本期报导内容聚集“贵港产”好水泥,了解其依托西江黄金水道的便当,以具有比较优势的运费,远销500公里外的粤港澳大湾区商场,助力粤港澳大湾区建造的故事。


				桂港澳非讲不可“嘅”事③ 丨“贵港产”水泥远销粤港澳

AI技能:李清宇

水泥作为一种重要的胶凝资料,被广泛应用于土木建筑、水利、路途、国防等工程。

5月20日上午,停靠在华润水泥(贵港)有限公司专用码头的“桂平万华8689”号货船,在装载完2149.88吨该企业出产的水泥后,缓缓启航,沿着浔江、西江顺流而下,一路向东前往粤港澳大湾区城市——深圳。


				桂港澳非讲不可“嘅”事③ 丨“贵港产”水泥远销粤港澳

正在装载“贵港产水泥的货船。柳州市隆运港澳轮船有限责任公司供图

“贵港港现在简直每天都有装载水泥的货船开往广东,每月运往香港的水泥则有5000多吨。”贵港市港航开展中心主任叶德林介绍,贵港港是华南地区最大的内河港口,也是粤港澳大湾区建造所需水泥、钢材、木材等根底原资料的首要供给及中转港,已拓荒有贵港至粤港澳大湾区的集装箱定时班轮以及水路货运航线共11条。2020、2021年,贵港港货品吞吐量均打破1亿吨,是珠江水系首个亿吨内河大港。近三年来,从贵港港运往广州、珠海、深圳、香港等港口的货品达2.31亿吨。其间,每年的水泥吞吐量均在2000万吨左右。


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装载“贵港产”水泥的货船启航前往粤港澳大湾区目的地港口。柳州市隆运港澳轮船有限责任公司供图

据贵港海关计算,2023年贵港对香港出口水泥及水泥熟料3.1万吨,比2022年同期添加336.9%,货值1107.7万元,添加404.7%;2024年1—4月贵港对香港出口水泥及水泥熟料4万吨,比2023年同期添加512%,货值1195.7万元,添加442.5%。


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贵港港集装箱码头俯瞰。贵港市交通运送局供图

贵港水路下距广州港630公里、距深圳港740公里、距珠海港700公里、距香港港754公里,航道通航才能已达3000吨。为何“贵港产”水泥能远销粤港澳大湾区商场?柳州市隆运港澳轮船有限责任公司商场部司理黄瑜以为:“一是产品质量比较过硬,二是交通运送条件尤其是水运方面比较便当,运费性价比高,比较实惠。”

柳州市隆运港澳轮船有限责任公司是中外运集团旗下一家首要从事内地与粤港澳间集装箱船、水路一般货品运送等运营事务的企业。本年3月,华润水泥(贵港)有限公司2024年贵港基地至香港袋装水泥船运项目的投标成果发布,该企业为中标单位。

“在贵港出港的水泥等散货运送价格大约为0.04元/吨公里,装卸费用为2—3元/吨,本钱仅仅公路、铁路的五分之一,天然成为大宗货品运送的首选方法。”黄瑜说。


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贵港港集装箱码头一角。贵港市交通运送局供图

“贵港是广西较大的新式干法水泥出产基地,现有规划以上水泥出产企业9家,水泥产值约占广西水泥产值的15%。”贵港市工业和信息化局归纳科科长范培榕表明,该市正安身面向粤港澳、背靠大西南、联通东南亚的区位优势,不断推动交通根底设施建造,继续优化对接粤港澳大湾区的交通网络,深度融入珠江—西江经济带平和陆运河经济带建造,活跃打造大西南物资衔接港澳地区及东盟国家最快捷的通道之一。现在,跟着西江内河航段的通航运力、功率不断提高,贵港甚至广西的一些水泥出产企业依托四通八达的西江水运,助力粤港澳大湾区建造。

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