沪渝蓉高铁（南京段）六合特大桥迎建造新进展

　　南京9月4日电 (记者 朱晓颖)4日，沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥978号主墩接连梁“0号块”开端浇筑，标志着沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥迎建造新进展。

　　沪渝蓉高铁(南京段)六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥，为沪渝蓉高铁(南京段)要害操控性工程，全长520米，主跨长220米，双塔高58.5米。中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京纽带站前2标项目部一分部副经理杨志介绍，此次浇筑的220米大跨接连梁“0号块”，梁段长21米，梁顶宽11.7米，梁高10.5米，规划混凝土方量1219.1立方米，需接连浇筑30多个小时；施工中经过操控混凝土浇筑速度，以及分层分段浇筑方法，保证了混凝土振捣密实，以防呈现浇筑不均匀等状况。

　　沪渝蓉高铁(南京段)项目是国家高铁通道承东启西的重要组成部分，是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的节点。项目建成后，将打通北沿江大动脉，加密“八纵八横”高速铁路网，对优化沿江区域高铁网布局、推进长三角一体化高质量开展等具有重要意义。(完)